雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月

雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月

氣溫飆高,人躲冷氣房避暑,全長12.9公里的雪隧隧道內溫度更高得嚇人,北上坪林出口端至少超過43度。根據高公局統計,雪隧每年平均有一千輛拋錨車,幾乎都是過熱故障,坪林行控中心曾試圖灑水降溫,但水霧容易影響駕駛視線;到底該怎麼解決高溫問題,現在高工局有新招,七月四日起,每天清晨3點到5點嘗試讓雪隧「吹冷氣」降溫,將持續到九月。

雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月

過去雪隧靠著北上南下,共40台軸流風機不停運轉,加上照明設備一個月得花上千萬電費,現在還要加上豎井垂直抽風,讓雪隧吹另類冷氣降溫。選擇的位置就在北上隧道坪林出口端,因為這裡直線上坡,車輛容易發熱,也讓這裡出現43度高溫。未來從512公尺的一號豎井抽取冷空氣,直接灌入隧道裡至少能降溫一到兩度。高公局北區養護副局長楊熾宗表示,比101還高的豎井能夠將外界較冷的空氣藉由軸流風機,與隧道空間裡的空氣作交換。

雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月

過去雪隧也曾考慮讓隧道群吹真正的冷氣,但全長12.9公里的雪隧,光蓋冷氣就要花上十三億,而且效果不佳,要是灑水降溫又怕影響行車視線,現在決定抽風,灌入冷空氣,也希望能達到預期的降溫效果。


發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。